是，相互摩擦零件间产生自然磨损；与有害物质相互接触的零件被腐蚀；零件长期在交变载荷作用下产生疲劳，零件在外载荷、温度、残余应力作用下发生变形；橡胶及塑料等非金属制品零件和电器元件因长时间工作而老化；使用中由于偶然事故造成的零件损伤等。上述原因致使零件原有尺寸、几何形状及表面质量改变，破坏了零件之间的配合特性和正确位置，从而引起汽车（或总成）技术状况的变坏。

汽车的制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。评价指标有制动减速度、制动距离、制动力和制动时间。

汽车的最高车速、加速度能力和爬坡能力。

着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期四个阶段。

有混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。

汽油机的不正常燃烧包括爆燃和表面点火。

汽油机的正常燃烧过程包括着火延迟期（诱导期）、明显燃烧期（速燃期）、补燃期（后燃期）三个时期。