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动车转向架配有齿轮箱和联轴器,牵引电机输出扭矩,通过联轴节传到齿轮箱,再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上,从而为车辆提供前进的动力。
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动车构架和拖车构架都属于H型构架,其结构的主体部分完全相同。构架主要由侧梁、横梁以及各种吊座组成。侧梁采用钢板焊接箱型结构,横梁采用钢管,横侧梁通过变截面连接座(锻件)组焊而成。
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