问答题

【简答题】为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？

答案：更有效的利用缸桶面积，提高金牌进门的通过面积，有利于提高充气效率。

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【简答题】如何从一根凸轮轴上找出各缸进、排气凸轮和发动机的发火次序？

答案：根据凸轮的旋转方向（从风扇端看逆时针方向）、同名凸轮间的夹角来判断。

【简答题】为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？

答案：为了更好的利用惯性进排气，增加充气效率。