A.公共交通设施应结合公交线网规划设计,提出公交专用道、公交站点的布置形式B.设计速度应根据交通量,并结合沿线地形、地质与自然条件等因素,经论证确定C.道路设计应分别对路段、交叉口、出入口提出机动车、非机动车、行人以及客车、公交车、货车的交通组织设计方案D.跨江、跨河桥梁应结合航道或水利部门提出的通航、排洪等控制要求,进行总体布置以及环境景观、附属设施的配套设计
A.高速公路可采用纵向分段或按工程项目分段或按工程项目分期修建的方式B.分期修建的高速公路项目应使前期工程在后期仍能充分利用,并为后期工程的修建留有余地和创造有利条件C.高速公路整体式路基路段,不得采用分期分幅的建设方式D.高速公路分离式路基路段经论证可采用分期分幅的建设方式,先期建成的一幅按双向交通通行时,应按高速公路通车条件进行管理,且限制速度不应超过60KM/H
A.应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B.应对路线方案进行综合比选C.一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D.公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验