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正线备用车主控钥匙保持在断开状态,方向手柄和控制手柄置于“0”位,无线调度电话保持在开机状态。备用车司机须时刻关注备用车状态,特别是司机室各指示灯、仪表、DMI、HMI的状态,发现异常及时向行调汇报。
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应运营需要,在正线备用的车辆,司机应在出存车线方向(两端均可出车时,在行调指定端)的司机室里待命。
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判断题
列车运行时司机严格按《运行时刻表》时刻动车。
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错误
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