单项选择题X 纠错
A.轨底坡 B.轨向 C.超高 D.水平加速度 E.高低
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单项选择题
A.道床永久变形 B.道床脏污 C.道砟粉化和坍塌 D.道床翻浆和板结 E.基床冻害
A.增大内轨轨底坡 B.适当减小外轨超高值 C.适当减小轨距 D.给钢轨涂油 E.给车轮轮缘涂油
A.Ⅰ级为保养标准,每发生一处扣1分 B.Ⅱ级为舒适度标准,每发生一处扣5分 C.Ⅲ级为临时补修标准,每发生一处扣100分 D.Ⅳ级为限速标准,每发生一处扣300分
A.程序 B.计划 C.检查 D.处理
A.铺设跨区间无缝线路 B.在凸形挡台和轨道板之间充填树脂 C.采用钢制凸形挡台 D.在凸形挡台下设置滑动底座
A.轨头、轨腰 B.大腰、小腰、接头 C.钢轨端部、钢轨中部 D.钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处
A.运输局基础部 B.工务段 C.工务处 D.车间
问答题
单开道岔转辙部分由两根基本轨和两根尖轨,以及各种联结零件组成。通过尖轨的扳动转换,及时为列车准备进路。
列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向窜动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬器。
曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保证曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。
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