A.FPPMB.AFMC.QRH
A.RNP ARB.RNAV1C.RNP APCHD.RNP 10
A.航空承运人在签派放行时应对其涉及中国情报区内运行区内4D/15追踪能力进行评估。B.当航空承运人例行航空器追踪能力相关机载设备不可用时,应依照最低设备清单(MEL)要求处理。C.若发生已知4D/15追踪能力缺失,仍因为某种特殊原因必须签派放行该航班时,航空承运人应按照经批准的风险评估流程开展评估,采取措施缓解由此带来的运行风险。D.4D/15追踪能力缺失的风险评估及签派决策过程应当做好记录并随同飞行文件保存至少三个月。