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只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时,四轮驱动汽车才真正利用此附着力。
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在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。
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如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。
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