A.航空器加油前,加油人员应负责检查油车油料化验单,同时应用航空器水分显示器进一步检查确认所加燃油符合要求 B.航行前的航空器在加油之前,维修人员应按该型航空器工作单卡的要求放油检查燃油箱中燃油的含水量和其他杂质是否符合规定,合格后方可加油 C.为防止沉淀槽放油活门结冰,航行后也可放油检查,但航行前是否放油检查应按该型航空器维修手册的规定执行 D.每次放油应尽量多放点,这样就无需再用水分显示器做测试
A.进入座舱执行地面增压试验的人员应持有维修人员执照并有相应的机型签署,熟悉增压试验程序和规定 B.患有感冒的人员不应进入座舱参加增压试验 C.在试验过程中可以使用开关门窗的办法来控制压力的改变速率,不应用超过规定的压力进行增压试验 D.使用航空器发动机或辅助动力装置引气供压时,应由有该型航空器试车资格的维修人员启动和控制发动机,并应密切注视发动机或辅助动力装置的工作情况
A.维修人员在进入燃油箱进行检查或维修之前,应放掉身体所带的静电,穿好防静电工作服和鞋、袜,必要时戴好防毒面具 B.油箱维修时可以根据情况使用少量电动工具 C.油箱维修工作使用的手提电器照明灯应符合相应等级防爆电器标准 D.用于加速封严胶固化或油箱内部加温的电器设备应符合相应等级防爆电器标准