是指路侧带中为行人护栏、照明杆柱、标志牌、信号灯等提供的安设地带。

即是道路车行道断面由两侧向中央逐渐拱起的形状。主要作用是保持路面的横向排水流畅。

为机动车辆两侧缘石至缘石间距离，包括车行道总宽与两侧路缘带宽度。

由于道路两侧建筑物发展面增加的交通量。发展交通量主要在新建城区内的道路上考虑，在城市建成区内修路则可不考虑此项数值。

道路改善后或新路修成后从其他道路吸引过来的交通量。

设计通行能力也称实用通行能力，即是道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，一小时内通过道路某断面的交通量。

指在实际道路、交通条件下，车行道单位时间内，可能通过的最大车辆量。

设计通行能力也称实用通行能力，即是道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，一小时内通过某断面的交通量。

是指车行道某一断面上单位时间内通过最大车辆量。通行能力常用的计算单位为：辆/小时（veh/h）

道路上供一列车队安全行驶的地带，称为一条车道。

即是作为道路内何设计依据的车型。设计车辆的尺寸直接关系到车行道宽度、弯道加宽、道路净空、行车视距等几何设计问题。