1.车站，包括编组站、货运站（综合性或专业性货运站），客运站、工业站、港湾站等。
2.铁路线路，包括引入正线、联络线、迂回线、环线、专用线等。
3.疏解设备，包括线路所，铁路线路与铁路线路的平面和立体疏解设备，铁路线路与城市道路的交叉设备（如道口和立交桥）。
4.其他设备，包括机务段、车辆段和客车整备所等。
上述部分或全部技术设备，应在分析枢纽内车流的基础上，结合既有铁路现状和地理、工程条件等因素，密切配合城市规划和工农业建设进行全面规划，分期发展。

在于灵敏度高，性能良好、维修简便，是一种较好的调速工具。目前我国铁路已在众多编组站上采用。

吸能帽和壳体外壳、活塞组合件、密封组合件和止冲装置等部分组成

有铁鞋、车辆减速器、、减速顶、等

铁鞋对溜放车辆的制动，是使溜放车辆的车轮压上铁鞋，迫使铁鞋在钢轨上滑行产生制动力。

目的制动保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂，避免超速连挂和过大的“天窗”。