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适航管理三要素是指航空器、航空器运营单位和航空器维修单位。
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我国自主研发的ARJ-21飞机应该按CCAR-23部进行初始适航审定。
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民航局通过故障或缺陷报告来通知飞机所有者及其他有关人员,说明飞机的不安全的状况并规定产品可继续使用的条件。
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