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《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定,CRH3型及CR400BF型动车组在区间发生故障,经处置后HMI屏“制动有效率”(“空气制动可用”)未能显示100%(全部可用)或不显示、显示为零等情况时,司机进行限速运行期间,随车机械师密切监视车辆状况,并按规定进行处置。司机运行()后视情况进行(),若HMI屏“制动有效率”(“空气制动可用”)仍未显示正常,随车机械师按相关故障处置要求进行处置。
答案:
至前方站停车;制动试验
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填空题
《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定,故障处置时要充分考虑外部天气、旅客等因素的影响,尽量保证供电,并严格控制(),防止亏电。因车厢内温度升高需要开门时,随车机械师应配合列车长()。
答案:
蓄电池电压;安装车门防护网
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填空题
《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定,随车机械师发现或接到动车组故障信息后,应首先利用(),在MON、HMI上查看当前故障及历史故障信息,其次根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看(),并按动车组途中应急故障处理手册及集团公司、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。
答案:
动车组车载系统;故障部位
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