A.配有固定调车机车的车站
B.调度机车担当作业范围内的车站
C.编组站、区段站利用本务机车调车时
D.中间站利用本务机车调车时

A.无线调车灯显设备
B.手信号灯（旗）
C.安全带
D.号角、口笛

A.集中领导
B.单一指挥
C.作业环节多
D.劳动强度大

A.中部
B.后部
C.前部
D.前中部

A.不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走
B.不准飞上飞下、扒车代步
C.不准跨骑翻越动态中的车辆
D.不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息

A.不准在车辆未停稳时调整钩位
B.不准跨越车辆或骑坐车帮
C.不准在车梯上探身过远
D.不准反面上下车

A.不准未选好地点上下车
B.不准超速上下车
C.不准迎面上车
D.不准在运行中上下内燃、电力机车（设有上下车脚蹬的调车机除外）

A.在停车时竖起闸杆
B.确认方套落下
C.月牙板关好
D.插销插上

A.在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立
B.在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行
C.在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台车梯上
D.跨越使用对口闸的车辆

A.上车时，车速不得超过15公里／小时
B.在站台上，上下车时，车速不得超过10公里／小时
C.蹬乘内燃，电力机车作业时，必须在机车停稳时，再下车（设有便于上下车蹬的调车机除外）
D.不准迎面上车

A.手把与支管互相垂直时，是关门车
B.手把与支管平行时，不是关门车
C.截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车
D.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车