载荷均化是指将集中或分布不均的载荷变成近似均匀分布的载荷以降低构件的最大应力。
图a 所示的非对称布置的减速器中，在力的作用下，由于轴的弯曲使齿轮倾斜，从而导致轮齿沿齿宽方向载荷不均匀。但是，把齿轮布置在远离动力输入端，利用轴的扭转变形，可以部分改善因弯曲变形而产生的轮齿载荷不均。
图b 采用对称布置形式，则可以基本上克服上述缺点。

为了防止轴受热伸长时发生弯曲变形，破坏轴承的工作状态。