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发电车乘务员途中检查车辆,电化区段禁止登顶及处理车顶故障,特殊情况必须经供电人员确认接触网断电并可靠接地后方可处理。()
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发电车乘务员检查车下控制箱,引线口及调速钢丝绳出口橡胶护套齐全良好,无缺损、老化。()
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发电车在环境温度低于0℃时,按到站后(若入库,则为入库后)向列车供电1小时,每间隔4小时再向列车供电1小时的标准做好防寒工作,供电期间开启客车电暖器调节车内温度,防止冻车。()
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