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自燃的原因在于热量的积累,当温度、压力过低(低于临界值),则无论混合气无论在什么浓度下均不能着火;()
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汽油机理论循环热效率低于柴油机的主要原因是:汽油机混合气较浓,用电火花点燃混合气,以火焰传播的方式燃烧;而柴油机混合气较稀,以压缩自燃方式着火;()
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面容比(A/V)是指燃烧室表面积与其容积之比,A/V值大,则火焰传播距离小,不易爆燃;()
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