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参考答案:

主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
1)悬臂式(1)结构特点:a、圆锥滚子轴承大端向外,(有时用圆柱滚子轴承)b、为↑支承刚度,两支承间的距离b应>2.5a(a为悬臂长度)c、轴颈d应≮ad、左支承轴颈比右大(2)优缺:结构简单,刚度差(3)应用:传递转矩小的。
2)跨置式(1)结构特点:a、两端均有支承(三个轴承)→刚度大,齿轮承载能力高b、两圆锥滚子轴承距离小→主动齿轮轴长度↓,可减少传动轴夹角,有利于总体布置c、壳体需轴承座→壳体结构复杂,加工成本高d、空间尺寸紧张→(2)优缺:刚度强,结构复杂(3)应用:传递转矩大的。

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判断题

半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。

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驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。

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判断题

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