A.应选择最短路线，以尽快逃离火源
B.应选择最熟悉的路线，以确保快速撤离
C.应根据火势和烟雾情况，选择最安全的逃生路线
D.逃生路线一旦确定，不得更改

A.红色
B.绿色
C.白色
D.黄色

A.使用国际通用的海上通讯频道和信号
B.依赖视觉信号，如旗语和手电筒
C.仅在必要时才进行沟通
D.依赖其他遇险船只的通讯设备

A.制定和维护国际海上安全标准
B.管理全球海洋渔业资源
C.协调各国海洋划界争端
D.保护濒危海洋物种

A.海洋环境图
B.航海图
C.潮汐表
D.航线图

A.货舱
B.机舱
C.首尖舱
D.锚链舱

A.航海图（Navigational Chart）
B.潮汐表
C.海底地形图
D.航线图

A.雷达应答器
B.AIS 收发机
C.测深仪
D.罗经

A.用于控制救生艇的航向
B.仅在拖曳救生艇时使用
C.在风浪中稳定救生艇
D.连接救生艇与母船

A.确保货物装卸速度最大化
B.监督装卸工人操作，确保作业安全
C.亲自参与货物装卸，以提高效率
D.忽略装卸过程中的安全隐患

A.通过移动压载水或货物来调整船舶首尾吃水深度的过程
B.船舶的航行速度调整
C.船舶的载货量调整
D.船舶的维修工作