当工作介质被各种杂质污染时，液压元件和系统的可靠性将下降，寿命缩短。混杂在工作介质中的颗粒污染物，促使液压元件磨损，并造成液压滑阀阀芯的卡死，以及节流缝隙和其他小截面油道的堵塞等事故。另外，悬浮在工作油液中的污染颗粒对一些具有分配窗口作用的刃边起磨损作用，从而使遮盖度逐渐减小，造成操作失灵。油液的污染还促成液压元件腐蚀及油液本身的恶化变质。所以，保持工作介质的清洁度是很重要的。
过滤器在液压系统中，就是滤除外部混入或系统运转中产生在液压油中的固体杂质，使液压油保持清洁，延长液压元件使用寿命，保证液压系统的工作可靠性。一般认为75%以上的液压系统故障是由于液压油的污染所造成的。因此，过滤器对液压系统来说，是不可缺少的重要组成部分。
过滤是从液压油中分离非溶性固体颗粒的过程。它是在压力差的作用下，迫使液压油通过多孔介质（过滤介质），液压油中的固体颗粒被截留在过滤介质上，从而达到从液压油中分离固体颗粒的目的。
在本系统中为保证供给电液伺服阀的高压抗燃油的清洁度，以保证电液伺服阀中的节流孔、喷嘴和滑阀能正常工作，所有进入伺服阀的高压抗燃油均先经过一个10微米的滤网以进行过滤。在正常工作条件下，滤网要求每6个月更换一次。

有隔离阀、滤网、位移传感器、电液伺服阀、卸载阀和逆止阀。