A.油箱内的燃油油量。 B.燃油系统活门等泄漏量。 C.燃油系统的泄漏情况。 D.燃油泵的密封装置泄漏情况。
A.放大器、指示器和油箱传感组件。 B.油箱、放大器和指示器。 C.油箱传感组件、放大器和油箱。 D.指示器、油箱传感组件和油箱。
A.因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。 B.因为对多油箱情况它只需要一个传感器。 C.因为它直接测量的是燃油的重量容量。 D.因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。