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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
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机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
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