A.大于实际飞行高度B.等于实际飞行高度C.小于实际飞行高度D.大于或等于实际飞行高度
A.根据引气温度与座舱实际温度的差异发出温度控制信号至双温活门B.根据座舱实际温度与飞行员选择的温度的差异发出温度控制信号至双温活门C.根据飞行员选择温度与座舱供气温度的差异发出温度控制信号至双温活门D.根据座舱实际温度与供气温度的差异发出温度控制信号至双温活门
A.按需要控制冷、热路空气的空气流量B.使受控的冷、热路空气混和C.改变从发动机的引气流量D.A和B