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电制动可以大大减少空气制动系统零部件的磨耗,有的还可将能量再利用(再生制动),因而得以优先使用。
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随着列车速度的提高,必须相应改进其制动装置和制动控制方式,使其制动能力强、反应速度快,才能满足缩短制动距离的要求,具体表现在两个方面:1.采用电、空联合的制动模式,电制动优先,而且普遍装有防滑装置;2:操纵控制采用电控、直通或微机控制电气指令式等灵敏而迅速地系统。
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动车组制动作用包括调速制动和停车制动,其制动能力首先表现为停车制动作用时对制动距离的控制。
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