A.设计的结构必须便于施工
B.设计的结构必须保证施工质量
C.能最大限度地减少建造工作量
D.能最大限度地降低制造成本

A.船体的刚度比桩腿的刚度大得多
B.桩腿相对船体往往是“薄弱”的构件
C.桩腿是压弯构件
D.桩腿的刚度比船体的刚度大得多

A.油船
B.矿石船
C.集装箱船
D.槽型驳船

A.上甲板
B.外板
C.内底板
D.纵桁

A.静水弯矩
B.波浪附加弯矩
C.中拱弯矩
D.中垂弯矩

A.安全性
B.营运适合性
C.船舶的整体配合性
D.经济性

A.0.8
B.0.2
C.0.25
D.1.25

A.300弧度/（牛米）
B.400弧度/（牛米）
C.500弧度/（牛米）
D.600弧度/（牛米）

A.在一定范围内可以比较判断船体强度，且简单、方便
B.可以计算出结构的真实受力，使设计者胸中有数
C.以大量安全航行的总纵弯曲应力计算为基础
D.按照安全要求制定