它将部分废气引入气缸内与可燃混合气混合参与燃烧，从而使燃烧速度减缓，燃烧温度降低，以减少燃烧过程中氮氧化物的生成。
实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比。
通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面。
