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发动机构造问答题每日一练(2020.06.08)
问答题
配气机构的结构组成?
答案:
发动机的配气机构一般由凸轮轴、气门推杆(目前很多发动机已经取消)、气门摇臂、摇臂轴、气门导管及气门等元件组成。凸轮轴上具...
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问答题
柴油机燃烧过程优化的基本原则是什么?
答案:
(1)油-气-燃烧室的最佳配合。
(2)控制着火落后其内混合气生成量。
(3)合理组织燃烧室内的涡流...
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问答题
提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么?可采取哪些基本措施?
答案:
提高实际循环热效率的基本途径是:减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。提高工...
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问答题
配气机构中进、排气门为什么早开晚关?
答案:
进气门早开是为了有足够的空气进入缸体。
排气门晚关是为了做功结束后废气能尽可能排出缸体。
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问答题
进、排气歧管的功用是什么?
答案:
进气歧管的功用是比较均匀地将可燃混合气分配到各气缸,排气歧管的功用是汇集各缸废气从排气消声器排出。
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