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检车员综合练习判断题每日一练(2020.03.31)
判断题
站折作业无客列检终到到开接续时间在1.5小时及以上的列车:无需检查车下各箱体、箱门、裙板锁闭及损伤状态。
答案:
错误
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判断题
旅客列车在始发站机车换挂站,CIR设备与KLW主机3次不能建立连接时,须经处理并建立连接后才能开车。
答案:
错误
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判断题
《技规》车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
答案:
正确
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判断题
标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知车辆配属单位,由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”,其他部分须执行以下检查范围和质量标准:轴箱无裂损、轴箱弹簧及均衡梁弹簧无折断、窜出、丢失,轴箱前盖、后盖无裂损、组装螺栓无脱出,轴箱橡胶垫无窜出、丢失,轴箱弹簧座无裂损。
答案:
正确
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判断题
自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时,须按有关规定由国铁车辆段进行过轨技术检查,过轨技术检查仅对与国铁货车相同的通用部件进行检查,并执行“始发列车检查范围和质量标准”,其他部件由自备铁路货车企业、企业内用铁路货车企业或出口铁路货车制造企业负责。
答案:
正确
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