加热回路迅速自动提升了液压油的温度,而不需要操作控制装置。这个功能类似于客车上的自动阻风门。
在动臂降下工作中,从动臂油缸返回的油,流过一个控制阀内的单向阀,与泵中流出的油混合,因此动臂降下的工作比较平顺。
当功率增加控制开关(在操纵杆的顶部)按下时,溢流压力暂时增加到8MPa以增加挖掘力。