轨道工程单项选择题每日一练(2019.08.17)

A.轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素
B.轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素
C.轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定
D.轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，是轨道方面直接限制行车速度的主要因素

A.满分1000分，850—1000分为优良，600—850分为合格，600分以下为失格
B.满分1000分，800—1000分为优良，600—800分为合格，600分以下为失格
C.满分100分，85—100分为优良，60—85分为合格，60分以下为失格
D.满分100分，80—100分为优良，60—80分为合格，60分以下为失格

A.2；3
B.3；4
C.4；5
D.2；4

A.在帖垫板下垫入垫片，倒换导曲线钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施
B.在帖垫板下垫入垫片，调整缩短轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施
C.在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，胶接及冻结接头病害等措施
D.在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施

A.s/2
B.s/4
C.s/3