A.共同海损行为可以是有效可以无效的 B.共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的 C.共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施 D.导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
A.利用EDI系统，对海运途中的货物支配权进行转让的程序 B.在完成货物的运输过程中，通常情况下仍然需要书面文件 C.仍然存在冒领、误交等问题 D.仅仅是一张提货凭证
