船舶管理(轮机长)船舶推进装置工况配合特性及管理单项选择题每日一练(2019.07.27)

单项选择题
船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为（），水下阻力中（）受航速影响最小。a．船体阻力；b．摩擦阻力；c．兴波阻力；d．形状阻力；e．空气阻力；f．附体阻力；g．波涛阻力。
A.a+f+g/d
B.b～g/c
C.b～e/b
D.b～g/d
单项选择题
从主机发出的有效功率Pe到船舶有效功率PR中间存在着一系列传动损失，其中（）不属于该范围。a.柴油机机械效率和指示效率；b.轴系效率和传动设备效率c.桨的旋转效率和桨的敞水效率；d.船身效率。
A.仅是a
B.a和d
C.仅是c
D.仅是d
单项选择题
船舶在大风浪中航行，若柴油机仍按原来油门工作将会导致（）。
A.柴油机处于超负荷状态
B.柴油机机械效率下降、气缸热应力增加
C.增压器经常发生喘振
D.柴油机转速超过标定值
单项选择题
MAN B&W柴油机选型区的R1点和Sulzer RTA柴油机选型区L1点是柴油机的（）。
A.MCR点
B.CMCR点
C.优化点
D.螺旋桨设计点
单项选择题
全速前进的船舶实施紧急倒车时，为了缩短船舶滑行距离而采用刹车后倒车启动，轮机员在（）操作可以一次成功。
A.航速小于0.70v_H、倒车起动转矩为-0.50M_H
B.当螺旋桨的转矩为0，航速小于0.8v_H
C.倒车启动转矩为-0.75M_H，航速小于0.85v_H
D.当螺旋桨推力为0，航速小于0.85v_H