船舶管理(轮机长)船舶推进装置工况配合特性及管理不定项选择每日一练(2019.05.01)

单项选择题
调距桨装置主要由（）部分组成。a．操纵系统；b．转叶机构、传动轴；c．桨叶定位和反馈机构；d．配油轴；e．调距机构、液压系统。
A.a～e
B.a+b+c+e
C.a+b+e
D.a+b+d+e
单项选择题
螺旋桨在水中转一圈前进的距离称（），滑失现象是指（）。
A.进程h_p/h_p比H小的现象
B.进程h_p/反映J与H之间关系的现象
C.进程比J/反映J与h_p之间关系的现象
D.进程比J/h_p比H小的现象
单项选择题
调距桨式侧推器要投入使用前首先要检查（）。
A.电站供电量
B.操纵地点
C.螺距位置
D.船舶航速
单项选择题
船舶机动航行减速时，按车令手控减油至要求转速后，随船舶运动状态变化，为了维持转速通常需要（）。
A.调整油门加油
B.调整油门减油
C.维持油门不变
D.B或C
单项选择题
关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是（）。a．吊舱直接悬挂在船下，通过法兰盘与船体相接；b．吊舱轴由液压马达驱动，可以360°水平转动，起到舵的作用；c．推进电机直接与螺旋桨相连；d．推进电机通过减速齿轮和推进螺旋桨相连；e．由滑环将机舱内的电缆和吊舱内的电缆进行连接；f．将机舱内的电缆和吊舱内的电缆直接连接。
A.a+b+d+f
B.a+b+c+e
C.a+b+d+e
D.a+b+c+d