A.解决了滤清能力与通过能力的矛盾 B.利用离心力去除杂质 C.滤过后的机油流回油底壳 D.对胶状物滤清效果较差
A.机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳 B.当油压过高时，机油经安全阀直接流回油底壳 C.液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联，装在冷却液路中 D.发动机润滑系统的油面越高越好
A.油底壳—集滤器—机油泵 B.主油道—摇臂—气门顶 C.各凸轮轴轴颈—正时链—油底壳 D.主油道—油底壳—气门顶
A.减小摩擦阻力 B.功率消耗降低 C.提高发动机可靠性与耐久性 D.冷却和净化摩擦表面
A.机油黏度太低 B.限压阀、旁通阀弹簧过软失效 C.机油泵齿轮磨损 D.机油集滤器脏堵
