A.货物碎损是因为承运人野蛮装载,未尽适当和谨慎的管货义务 B.货物碎损是因为船员驾驶船舶不当,与其他船舶相撞致使货物受损 C.货物碎损是因为船舶不适航,虽采取了适当的保护措施仍受损 D.货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
A.保险公司可以不赔,因为货物受损的近因是雨淋 B.保险公司应该赔偿,因为是在保险责任期间内发生的货损 C.依《海牙规则》,甲公司应向承运人丙公司提出索赔 D.甲公司应向乙公司提出索赔
A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责 B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍 C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准 D.诉讼时效为两年
A.货物串味的损失应当由丙公司承担责任 B.甲公司可以直接向保险公司索赔 C.保险公司赔偿了甲公司的损失后,就取得了向丙公司索赔的代位求偿权 D.保险公司赔偿了甲公司的损失后,可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
A.本案应由日本乙公司办理投保 B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿 C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿 D.保险公司不应对乙船的货物损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的