A.变换公式简单 B.一般只适用于有平行中体的丰满型船舶 C.能很好地满足设计船的Cp和Xb的要求 D.对有无平行中体的船都能适用
A.多用途干货船一般均设置舷边舱，多数作压载舱用 B.散装谷物船都采用舷边舱 C.集装箱船大多设置舷边舱 D.矿砂船两舷设置舷边压载舱
A.加大螺旋桨直径，增大效率 B.加大埋深 C.降低空泡 D.不利于耐波性
A.数值上等于最小倾覆力臂和风压倾侧力臂的比值 B.数值上等于风压倾侧力臂和最小倾覆力臂的比值 C.规范要求K值小于等于1 D.以上说法均不正确
A.船舶设计原理研究船舶局部设计相关内容 B.研究的核心问题为船舶主要尺度和船型系数的确定 C.研究的核心问题为确定船舶建筑形式和结构方案 D.研究内容不包括船型技术经济分析与论证
