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船舶结构与货运影响吃水差的因素及吃水差的调整单项选择题每日一练(2018.12.29)

  • 单项选择题

    某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=-28m处()货物才能使船尾吃水减少0.35m。

    A.装178t
    B.卸146t
    C.卸137t
    D.卸163t

  • 单项选择题

    某轮排水量为Δ=15250t,MTC=9.81×400kN.m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.40m,在装货港完货之前发现尾倾过大,此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物(不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m3/t,亏舱率=10%)移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱(移动距离l=80m)。移货后的船舶吃水差为()m。

    A.-0.20
    B.+0.20
    C.-0.40
    D.+0.40

  • 单项选择题

    某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN•m/cm,xf=0,则在()处装货船首吃水不变。

    A.船中前19.02m
    B.船中前12.48m
    C.船中后19.02m
    D.船中后12.48m

  • 单项选择题

    某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m处()货物才能使船尾吃水减少0.15m。

    A.卸151t
    B.装148t
    C.装133t
    D.卸163t

  • 单项选择题

    将一定货物()移动减小尾倾最显著。

    A.自船尾向船首
    B.自船尾向船中
    C.自船中向船首
    D.自中后某处向中前某处

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