A.装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距 B.如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度 C.如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温 D.不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
A.由于该起事故是由张某违规造成，因此保险公司在支付保险价值之日起，取得代位求偿的权利 B.在事故发生后、保险公司未赔偿保险金之前，李某放弃对张某的请求赔偿的权利的，保险公司不承担赔偿保险金的责任 C.在保险公司向李某赔偿保险金后，李某未经保险公司同意放弃对张某请求赔偿的权利的，该行为无效 D.事故发生后，若李某已经从张某那里取得损害赔偿2万元，保险公司偿保险金时，可以相应扣减2万元
A.货舱的下部 B.船舶内底（双层底舱之顶）的上部 C.主甲板的下部 D.甲板舱的上部
A.某些货物因本身具有的特性 B.配载不当 C.恶劣气候 D.货舱设备年久失修
A.挥发、丢失 B.氧化、分解 C.霉变、爆炸 D.溶化、破碎
