A.短路至接地 B.断路 C.正常 D.间歇性断路。
A.发动机冷却液温度高于124℃ B.蒸发器温度低于3℃（38°F）。 C.环境温度传感器感应到温度低于1℃（34°F） D.都有可能
A.向车内提供加热的空气。 B.进行车内除湿和防止挡风玻璃结雾。 C.向车内提供冷却的空气。 D.加热后车窗，除霜冻。
A.1：1正比 B.1：1反比 C.2：1正比 D.1：2反比
A.正常 B.断路 C.短路 D.电阻过大
