A．2.0～2.5 B．0.9～1.9 C．0.6～0.8 D．0.3～0.5
A．2.4 B．3.0 C．4.4 D．5.0
A.5.54m B.5.74m C.5.66m D.5.70m
A．船舶装载后吃水差 B．船内移货船舶吃水差的改变量 C．船舶调整吃水差 D．以上均可
A．首部甲板易上浪，强度易受损 B．出现飞车现象 C．船舶操纵困难，航速降低 D．A、B、C均有可能
