船舶结构与货运散装谷物船舶的稳性核算单项选择题每日一练(2018.01.16)

单项选择题
按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应（）。
A．不小于12°
B．不大于12°
C．不小于25°
D．不大于11°
单项选择题
我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
A．12°；12°
B．15°；15°
C．15°；25°
D．25°；15°
单项选择题
IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。①经自由液面修正GM不小于0.30m；②稳性衡准数不小于1；③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者；④剩余动稳性值不小于0.075m•rad；⑤稳性消失角不小于550。
A．①③④
B．②③④
C．①②④⑤
D．①②③④⑤
单项选择题
IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
A．12°；12°
B．15°；15°
C．15°；25°
D．25°；15°
单项选择题
《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
A．1.06Mv
B．1.00Mv
C．0.80Mv
D．0.46Mv