A．锤击敲入 B．加热气缸盖 C．冷却阀座 D．液压压入
A．气阀间隙需在柴油机冷态下测量 B．气阀间隙数值应按说明书规定调整 C．调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上 D．测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差
A．气阀导管 B．阀座 C．弹簧 D．顶杆
A．排气阀漏气 B．排气温度太低 C．喷油提前角太大 D．轴封严重结炭
A．张紧链条 B．增加包角 C．带动调速器 D．调整配气定时
