A.切削力作用点的变化 B.切削余量的变化 C.传动力的变化
A.装夹容易 B.主轴孔为重要表面 C.为了基准统一 D.粗基准只能用轴孔
A.0.05 B.0.1 C.0.15
A.一面两孔 B.支撑板与心轴组合 C.三面支撑板 D.支撑板与支撑钉组合
A.珩磨汽缸孔 B.车床车孔 C.刨削床身导轨面 D.钻削车床主轴内孔
