A.3 B.4 C.5
A、2050℃ B、2150℃ C、2100℃
A.发动机动力损失增加 B.冷却作用增加 C.密封作用增加 D.防锈作用增加
A.天然橡胶 B.丁基橡胶 C.环氧树脂 D.丁二烯橡胶