A．正浮 B．尾倾 C．横倾 D．处于任何浮态
A．设置泵舱 B．防止油气渗透 C．防止静电积聚 D．节省主机功率在轴隧上的损耗
A．正浮 B．首倾 C．较大尾倾 D．较小尾倾
A．体积换算系数 B．比重温度系数 C．密度修正值 D．体积温度系数
A．减少自由液面对船舶稳性的影响 B．减少货油对舱壁的动力冲击 C．便于分别装载不同种类的石油产品 D．A、B、C均是
