A.转向响应快; B.转向能力强; C.结构简单; D.低速机动性好。
A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内; B、可使制动力最大; C、在积雪路面,可使制动距离缩短; D、可提高轮胎寿命。
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
A.横向稳定杆损坏; B.前减振器损坏; C.轮距调整不正确; D.车轮后倾角调整不当。
A.越大 B.不变 C.越小