指零件的磨损和几何尺寸,形状的偏差已超过容许磨损范围达到极限磨损状态
由于两制动蹄对制动鼓施加的径向力不相等,两者不能平衡,其差值使轮毂轴承承受到附加载荷,这种制动器称非平衡式制动器。
变速器中防止自动挂挡和自动脱档的装置
指零件的磨损和几何尺寸,形状的偏差已超过了极限磨损或者具有某种损坏,以至这类零件不能修复,或随可修复但经济上不合算。
系统或产品在规定的条件下进行维修时,在规定的时间内,保持或恢复到规定状态的概率。