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单项选择题
综合类机动车驾驶员培训机构一般分为______。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
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单项选择题
综合类机动车驾驶员培训机构一般分为______。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
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单项选择题
下列不属于企业组织机构设计的原则的是______。
A.稳定性和适应性原则
B.统一指挥原则
C.权责对等和才职相称原则
D.固定性原则
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单项选择题
有效管理幅度与管理层次之间的关系是______。
A.正比关系
B.反比关系
C.不确定
D.二者之间没关系
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单项选择题
职能设计是指在对影响企业组织结构的各种因素进行调查和研究的基础上,遵循组织设计的有关理论和原理,以______工作为核心。
A.职能分类
B.职能分析
C.职能整理
D.职能分解
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单项选择题
将企业的每个职能细化为可以操作的各项具体的管理业务活动的工作称为______。
A.职能分解
B.职能设计
C.职能分类
D.职能整理
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单项选择题
由科学管理之父泰勒首创的组织机构的一般模式是______。
A.直线制
B.职能制
C.直线—职能制
D.事业部制
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单项选择题
集中决策、分散经营,即在集中指导下进行分权管理的道路运输企业组织机构模式称为______。
A.事业部制
B.直线—职能制
C.矩阵制
D.直线制
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单项选择题
道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构,这种组织形式属于______。
A.直线制
B.事业部制
C.直线—职能制
D.职能制
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单项选择题
适用于规模较大、产品品种较多、各产品之间工艺差别较大、技术比较复杂、市场广阔多变的企业组织机构模式为______。
A.矩阵制
B.职能制
C.事业部制
D.直线—职能制
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单项选择题
具有“使管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化很好地结合起来,加强各部门协作,提高中层和基层管理的灵活性和责任感,又使上层管理集中于重大决策”优点的企业组织机构模式为______。
A.矩阵制
B.职能制
C.事业部制
D.直线制
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单项选择题
按照企业专职安全管理人员数量的规定,______。
A.出租车客运企业按每50辆营运车、企业按每30辆营运车1人配备
B.出租车客运企业按每100辆营运车、企业按每50辆营运车1人配备
C.出租车客运企业按每60辆营运车、企业按每20辆营运车1人配备
D.出租车客运企业按每50辆营运车、企业按每10辆营运车1人配备
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单项选择题
道路旅客运输企业的安全生产直接负责人是______,对安全生产负直接领导责任。
A.企业法定代表人
B.主要经营管理者
C.分管安全生产的负责人
D.其他负责人
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单项选择题
为把道路货运交通事故的损失降到最低程度,发生一次死亡______的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
A.2人以上
B.3人以上
C.5人以上
D.10人以上
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单项选择题
要严格实行车辆进出站的例检制度,特别是______的长途班车的回场检验、出站把关制度。
A.100千米以上
B.200千米以上
C.400千米以上
D.500千米以上
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单项选择题
在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的是______。
A.流时
B.流量
C.流速
D.流距
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单项选择题
下列选项中,______是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。
A.人口及分布状况
B.运输网的布局
C.国家政策的制定
D.社会经济的发展
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单项选择题
在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应______。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定
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单项选择题
在公路旅客运输中,客运弹性系数等于______之比。
A.客运量增长量与工农业总产值增长量
B.客运量增长速度与工农业总产值增长速度
C.客运周转量与国民生产总值增长量
D.客运周转量增长速度与国民生产总值增长速度
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单项选择题
下列因素中,对客运弹性系数没有影响的是______。
A.客运量增长速度
B.人均消费水平增长速度
C.工农业总产值增长速度
D.客运需求量增长速度
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单项选择题
道路旅客运输弹性系数可用______增长速度与工农业总产值增长速度之比来表示。
A.地区人口
B.公路里程
C.客运量
D.客运需求
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单项选择题
下列汽车客运班车中,旅客运送速度最高的是______。
A.普客班车
B.直达班车
C.加班车
D.普快班车
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单项选择题
在道路旅客运输组织中,按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是______。
A.计程包车
B.计时包车
C.计程运输
D.约定运输
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单项选择题
班车客运线根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线,其中三类客运班线是______。
A.地区所在地与地区所在地之间的客运班线
B.地区所在地与县之间的客运班线
C.非毗邻县之间的客运班线
D.毗邻县之间的客运班线
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单项选择题
班车客运线根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线,其中四类客运班线是______。
A.地区所在地与地区所在地之间的客运班线
B.地区所在地与县之间的客运班线
C.非毗邻县之间的客运班线
D.毗邻县之间的客运班线
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