单项选择题

三跨悬臂梁桥，两侧端跨66．5m，端跨与中央跨值比为0．7，中央跨系由两端跨各悬臂27．5m再加一个挂梁而成，则挂梁的跨度为( )m。

A．95
B．55
C．40
D．50

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单项选择题

次干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为( )。

A．25年
B．20年
C．15年
D．10～15年

单项选择题

绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求，最小宽度为( )。

A．1．0m
B．1．5m
C．2．0m
D．2．5m

单项选择题

商业或公共场所集中的路段，人行道宽度的最小值为( )m。

A．2．0
B．3．0
C．4．0
D．5．0

单项选择题

当快速路单向机动车道数量小于3条时，应设不小于( )m的应急车道。

A．2．0
B．2．5
C．3．0
D．3．5

单项选择题

设计速度小于或等于60km／h，每条大型车道的宽度宜为( )m。[2015年真题]

A．3．25
B．3．30
C．3．50
D．3．75

单项选择题

快速路的保护性路肩的最小宽度为( )m。

A．0．5
B．0．75
C．1．0
D．1．5

单项选择题

次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小于( )。

A．80m
B．100m
C．120m
D．150m

单项选择题

基础地质条件变化不大的地段，砌石路基的伸缩缝间距一般应为( )。[2006年真题]

A．6～10m
B．10～15m
C．15～20m
D．20～30m

单项选择题

护肩路基的护肩高度一般应为( )。[2015年真题]

A．不小于1．0m
B．不大于1．0m
C．不小于2．0m
D．不大于2．0m

单项选择题

在重要的建筑或风景区的十字交叉口处，为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是( )。

A．修人行天桥
B．修深层地下步行街
C．修副都心型地下综合体
D．修过街地道

单项选择题

装配式板桥采用钢筋混凝土空心板的，其跨径为( )。

A．1．5～8．0m
B．6．0～13．0m
C．8．0～16．0m
D．6．0～16．0m

单项选择题

三跨悬臂梁桥，两侧端跨66．5m，端跨与中央跨值比为0．7，中央跨系由两端跨各悬臂27．5m再加一个挂梁而成，则挂梁的跨度为( )m。

A．95
B．55
C．40
D．50

单项选择题

关于连续梁桥和悬臂梁桥，下列叙述正确的是( )。

A．悬臂梁桥的构造特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，常为偶数跨布置
B．连续梁桥的跨度由中孔向两侧逐孔减少且对称
C．悬臂梁桥的悬臂主梁间通常使用剪力铰直接相连
D．挂梁的跨度不宜大于45～50m

单项选择题

吊桥两桥塔间距离为3km，垂跨比为1／12，吊杆最短处长为5m，则桥塔至少高出桥面( )m。

A．250
B．255
C．260
D．280

单项选择题

大跨径系杆拱桥目前大多采用( )。[2015年真题]

A．排架结构
B．刚架结构
C．钢结构
D．钢筋混凝土结构