单项选择题

在淤泥质海岸，( )是输沙的主要动力。

A．船舶航行
B．水下挖泥
C．波浪
D．潮流

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单项选择题

在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为( )。

A．潮区界
B．潮流界
C．混合点
D．海水与淡水混合区

单项选择题

因海水的( )的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。

A．温度、盐度
B．高程
C．透明度
D．密度

单项选择题

沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于( )，颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A．0．01mm
B．0．5mm
C．0．1mm
D．1．0mm

单项选择题

在沙质海岸，( )是造成泥沙运动的主要动力。

A．船舶航行
B．水下挖泥
C．波浪
D．潮流

单项选择题

淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于( )，其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。

A．0．05mm
B．0．5mm
C．0．3mm
D．0．03mm

单项选择题

在淤泥质海岸，( )是输沙的主要动力。

A．船舶航行
B．水下挖泥
C．波浪
D．潮流

单项选择题

海流是流向和流速相对稳定的大股海水在( )的运动，它是海水的运动形式之一。

A．垂直方向
B．水平方向
C．水平方向和垂直方向
D．有时水平方向，有时垂直方向

单项选择题

沙质海岸在我国主要分布在( )和广西沿海及台湾西海岸。

A．苏北沿海
B．辽东湾
C．海南
D．莱州湾

单项选择题

河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的( )的变化。

A．水平速度
B．垂直分速
C．颗粒大小
D．颗粒黏度

单项选择题

风向，即风之来向，一般用( )个方位来表示。

A．4
B．8
C．32
D．16

单项选择题

风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为( )级。

A．14
B．18
C．16
D．12

单项选择题

在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在( )限度以上的热带气旋。

A．6级
B．7级
C．8级
D．9级

单项选择题

风速为( )或风力6级的风称为强风。

A．8．0～10．7m／s
B．10．8～13．8m／s
C．13．9～17．1m／s
D．17．2～20．7m／s

单项选择题

在风向频率玫瑰图中，某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的( )。

A．频率值
B．统计值
C．代表值
D．标准值

单项选择题

在最大风速玫瑰图中，某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的( )。

A．频率值
B．统计值
C．代表值
D．最大风速

单项选择题

大风是指风力达( )的风。

A．8级
B．6级
C．9级
D．10级

单项选择题

港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御( )级风力以上的季风和热带气旋。

A．6
B．8
C．10
D．12

单项选择题

世界气象组织规定，中心最大风力≥( )级的风暴称为台风。

A．6～8
B．8～9
C．10～11
D．12

单项选择题

世界气象组织规定，中心最大风力为( )级的风暴称为强热带风暴。

A．6～8
B．8～9
C．10～11
D．≥12

单项选择题

施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到( )以上，则称“在台风严重威胁中”。

A．5级
B．6级
C．7级
D．8级

单项选择题

对施工大体积混凝土最有利的气温条件是( )。

A．夏季高温
B．冬季寒冷
C．秋冬季较低的温度
D．较小的日夜温差

单项选择题

港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是( )。

A．海洋大气区
B．海水的水下部位
C．浪溅部位
D．潮差部位